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　　据报道，劳斯莱斯力飞无法替代长途客机，空客预计2035年商用。氢动飞行领域也有不少企业在搞电动化，机也前景很诱人。商用用于新氢能技术的敢坐A380 MSN1飞行测试飞机目前正在改装，以携带液态氢罐及其相关部件系统。劳斯莱斯力飞计划于2035年投入使用氢动力商用飞机。空客而且没有污染，氢动

　　电池驱动的机也汽车在全球很普遍了，但是商用很难做到商用，也是敢坐氢燃料电池做动力，

　　这样的劳斯莱斯力飞飞机商用之后，不过这种发动机几乎是空客零排放，前两天英国劳斯莱斯宣布了全球首款氢动力发动机测试成功，氢动现在空客也有类似的计划，大家会敢于尝试吗？

燃料电池发动机可以为1000海里（1852公里）的飞机提供动力，空客11月30日宣布，

　　空客车将在本10年中期开始在其试验飞机上对这种燃料电池发动机实行地面和飞行测试。它正在开发一种以氢气为动力的燃料电池发动机，虽然早期可能指适用于支线飞行，

　　根据空客的消息，